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Heavy Load Typ PMI Lineare Führungsschiene MSA Serie

Basisinformation

Modell: MSA25A/LA/E/LE/S/LS

Produktbeschreibung

Heavy Load Typ PMI Lineare Führungsschiene MSA Serie,

HRSY PMI professioneller Lieferant

Feature,
Die Züge der Kugeln sind auf einen Kontaktwinkel von 45 ° ausgelegt, der es ermöglicht, eine gleichmäßige Belastung in radialen, umgekehrten radialen und seitlichen Richtungen zu tragen. Daher kann es in jeder Installationsrichtung angewendet werden. Darüber hinaus kann die MSA-Serie eine ausgewogene Vorspannung zur Erhöhung der Steifigkeit in vier Richtungen erreichen, während ein geringer Reibungswiderstand beibehalten wird. Dies ist besonders geeignet für hohe Präzision und hohe Steifigkeit erforderliche Bewegung.
Die Patentgestaltung der Schmierroute macht das Schmiermittel gleichmäßig in jeder Umlaufschleife verteilen. Daher kann die optimale Schmierung in jeder Installationsrichtung erreicht werden, und dies fördert die Leistung in Laufgenauigkeit, Lebensdauer und Zuverlässigkeit





PMI Linearführungsreihe

1.MSA-Serie: MSA-A / MSA-LA, MSA-E / MSA-LE, MSA-S / MSA-LS

2.MSB Serie: MSB-TE / MSB-E, MSB-TS / MSB-S

3.MSR Serie: MSR-E / MSR-LE, MSR-S / MSR-LS

4.MSC Serie: MSC-M / MSC-LM

5.SME-Serie: SME-EA / KMU-LEA, KMU-EB / SME-LEB, SME-SA / SME-LSA, SME-SB / LSB SME-SV / LSV

6.SMR Serie: SMR-E / SME-LE, SMR-S / SME-LS

Eigenschaften,
1.Die PMI-Linearführung ist ein Entwurf der Rollbewegung mit einem niedrigen Reibungskoeffizienten, und der Unterschied zwischen dynamischer und statischer Reibung ist sehr klein. Daher wird der Stick-Slip nicht auftreten, wenn Submikrometer-Fütterung macht
2.Der Reibungswiderstand einer linearen Führungsbahn ist nur 1 / 20th bis 1 / 40th der in einer Gleitführung. Mit einer linearen Führungsbahn kann eine gutschmierung leicht durch Zuführung von Fett durch den Schmiernippel auf dem Schlitten oder unter Verwendung eines zentralisierten Ölpumpensystems erreicht werden, wodurch der Reibungswiderstand verringert wird und die Genauigkeit für lange Zeitdauer beibehalten werden kann.

3. Aufgrund der Charakteristik des geringen Reibungswiderstandes ist die erforderliche Antriebskraft viel geringer als bei anderen Systemen, so dass der Stromverbrauch gering ist. Darüber hinaus ist der Temperaturanstiegseffekt auch bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb klein.

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Produktgruppe : Lineare Schiene und Block > PMI Linearschiene und Block